Offen für 300 km/h
5.703 Mal lief der Z8 zwischen März 2000 und Juli 2003 BMW-Band. Nachdem Volkswagen mit dem New Beetle einen echten Hit gelandet hatte, war auch BMW auf den Trichter gekommen, ein Retro-Auto ins Programm aufzunehmen. Die moderne Interpretation des legendären 507 spielt natürlich in einer anderen Liga.So einen Wagen gilt es behutsam zu tunen. Die Motorleistung des Roadsters allerdings lag bereits am Werk bei 400 PS. Auch das Drehmoment von 500 Nm konnte sich sehenlassen. Benno senner uns seine mannen haben dennoch ein wenig dran gedreht. Sportluftfilter und Sportauspuffanlage sowie das darauf abgestimmte Motormanagement brachten weitere 50 PS. Das maximale Drehmoment stieg auf 535 Nm an. Theoretisch sind über 300 km/h drin. Spaß macht das zumindest im offenen Wagen wohl eher nicht.
Work Schwert SC1-Felgen in Diamond Black Polish mit anodisierten Außenschultern verändern die Z8-Ansicht gewaltig. Kein Wunder. Immerhin messen die Alus 9 und 10 x 19 Zoll. Mit Reifen der Dimensionen 255/40 und 285/35 verabschiedete sich der BMW vom Wohlstandsmüll, der sich „Run Flat Tires“ nennt. Das Bordwerkzeug wurde folglich um ein Reifen-Pannenset ergänzt. Neben einem KW-Gewindefahrwerk wurden vorn verstärkte Domlager sowie eine Domstrebe montiert. Das stabilisiert die Weichteile des Klassikers aus München. Der Umbau schlägt mit 18.900 Euro zu Buche. Diese Ausgabe wirkt sich - nach Einschätzung des Tuning-Profis Senner – wertsteigernd aus. Fotos: Senner Tuning AG
