Von Jennie Kowalski. Der Tuning-Flohmarkt in Cloppenburg fand jetzt zum vierten Mal statt. Ich war von Anfang an immer dabei! Daher erlaube ich mir das Urteil: Es war der beste Tuning-Flohmarkt bisher! Wir nahmen nur so viel brauchbares Zeug mit, wie im Polo Platz hatte. Um 4.45 Uhr starteten wir Richtung Norden. In Cloppenburg angekommen, sahen wir schon von Weitem einen riesigen Big Foot, der wohl auch viele Sonntagsspaziergänger angelockt hat. Im Zusammenspiel mit dem wider Erwarten trockenen Wetter kam der bestbesuchte Tuning-Flohmarkt dabei heraus.
Veranstalter Zuhli von coolestreffen.de, hat sich jedoch auch in der Halle etwas neues einfallen lassen. Der eigentlichen Tuning-Flohmarkt fand separat in einer kleine Nebenhalle statt. Ausstellungsfahrzeuge sowie professionelle Händler standen in die großen Haupthalle. Das hatte den Vorteil, dass ein niedrigerer Geräuschpegel das eine oder andere längere "Beratungsgespräch" zuließ. Immerhin – wir haben 350 € Umsatz gemacht! In der Haupthalle standen rund 20 Show & Shine Fahrzeuge, die den Winterumbau schon hinter sich haben und schon einen Vorgeschmack auf die neue Saison gaben. Immer noch Spitze ist ein orange lackierter Bora mit aufwendigem Airbrush und einer superschön gesattelten Innenausstattung.
Zeitgleich findet vor den Hallen auch das "Winterhurentreffen" statt, zu dem ab 10 Uhr hauptsächlich Rattenautos oder "Ranzfässer" (Sautonnen) erschienen sind. Worte, die auf dem Winterhurentreffen keinen Beigeschmack haben- im Gegenteil! In den meisten Fällen fahren die Besitzer im Sommer tatsächlich ein vorzeigbares Auto und können sich im Winter dann selbst ein bisschen auf die Schippe nehmen. So gab es den in Cloppenburg erfundenen "Flop & Dreck Contest" statt eines Show & Shine Wettbewerbs.
Die Pokalliste beinhaltet allerlei lustige Kategorien wie "höchste Laufleistung", "schmutzigster Innenraum", "größtes Rostloch" und „grottigste Karre". Entsprechend kreativ waren die Freaks auf dem Außengelände. Viele Autos sahen aus, als hätten sie sich im Schlamm gewälzt. Das hebt die Stimmung! Viele Leute kennen sich untereinander bereits aus den Vorjahren und ich habe wieder soviel gequasselt, dass ich abends Halsweh hatte. Für mich ist der Saisonstart damit definitiv vorgezogen – die meisten Tuner warten ja noch bis zum 1.4. – bis zum "Carfreitag" also. Ich bin 2012 in Cloppenburg wieder dabei!
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Von Jennie Kowalski. Der Tuning-Flohmarkt in Cloppenburg fand jetzt zum vierten Mal statt. Ich war von Anfang an immer dabei! Daher erlaube ich mir das Urteil: Es war der beste Tuning-Flohmarkt bisher! Wir nahmen nur so viel brauchbares Zeug mit, wie im Polo Platz hatte. Um 4.45 Uhr starteten wir Richtung Norden. In Cloppenburg angekommen, sahen wir schon von Weitem einen riesigen Big Foot, der wohl auch viele Sonntagsspaziergänger angelockt hat. Im Zusammenspiel mit dem wider Erwarten trockenen Wetter kam der bestbesuchte Tuning-Flohmarkt dabei heraus.
Veranstalter Zuhli von coolestreffen.de, hat sich jedoch auch in der Halle etwas neues einfallen lassen. Der eigentlichen Tuning-Flohmarkt fand separat in einer kleine Nebenhalle statt. Ausstellungsfahrzeuge sowie professionelle Händler standen in die großen Haupthalle. Das hatte den Vorteil, dass ein niedrigerer Geräuschpegel das eine oder andere längere "Beratungsgespräch" zuließ. Immerhin – wir haben 350 € Umsatz gemacht! In der Haupthalle standen rund 20 Show & Shine Fahrzeuge, die den Winterumbau schon hinter sich haben und schon einen Vorgeschmack auf die neue Saison gaben. Immer noch Spitze ist ein orange lackierter Bora mit aufwendigem Airbrush und einer superschön gesattelten Innenausstattung.
Zeitgleich findet vor den Hallen auch das "Winterhurentreffen" statt, zu dem ab 10 Uhr hauptsächlich Rattenautos oder "Ranzfässer" (Sautonnen) erschienen sind. Worte, die auf dem Winterhurentreffen keinen Beigeschmack haben- im Gegenteil! In den meisten Fällen fahren die Besitzer im Sommer tatsächlich ein vorzeigbares Auto und können sich im Winter dann selbst ein bisschen auf die Schippe nehmen. So gab es den in Cloppenburg erfundenen "Flop & Dreck Contest" statt eines Show & Shine Wettbewerbs.
Die Pokalliste beinhaltet allerlei lustige Kategorien wie "höchste Laufleistung", "schmutzigster Innenraum", "größtes Rostloch" und „grottigste Karre". Entsprechend kreativ waren die Freaks auf dem Außengelände. Viele Autos sahen aus, als hätten sie sich im Schlamm gewälzt. Das hebt die Stimmung! Viele Leute kennen sich untereinander bereits aus den Vorjahren und ich habe wieder soviel gequasselt, dass ich abends Halsweh hatte. Für mich ist der Saisonstart damit definitiv vorgezogen – die meisten Tuner warten ja noch bis zum 1.4. – bis zum "Carfreitag" also. Ich bin 2012 in Cloppenburg wieder dabei!
