Der letzte Tuning Expo-Tag hat auch nochmal eins drauf gesetzt. Jede halbe Stunde Rahmenprogramm mit Lowridern, KÜS , Carwash und den Tuningsisters! Es war definitiv gerammelt voll. So einen Publikumsansturm hat Saarbrücken nie zuvor erlebt! Die Menschen schoben sich durch die Gänge. Wer alles gesehen haben wollte, musste sich beeilen! Das lag nicht nur an den vielen leuten, sondern auch an den vielen tollen Autos, die im Außenbereich allein am Sonntag dazugekommen waren.
Fahrzeuge aus Belgien Frankreich und den Niederlanden unterstrichen den internationalen Stellenwert der Tuning Expo. Der Hammer: Das Auto, über dessen Marke so umfassend spekuliert wurde – Jennie (www.ruhrpott-girlie.de) berichtete auf Tuning.de – kam aus Schottland! Wie sich zu guter letzt herausstellte, handelte es sich um einen Peugeot 406.
Es war natürlich keine Überraschung, dass Sven Schulz – der ebenso liebenswürdige wie schlaue Kopf hinter der Tuning Expo - bei der Pokalvergabe bekanntgab, dass weit über 1000 Autos da gewesen sind. Er bedauerte, dass er rund 400 Autos absagen musste und verlieh seiner Hoffnung Ausdruck, dass bis zum nächsten Jahr die erforderliche Anzahl neuer Messehallen gebaut wird.
Party bei der Pokalvergabe: Stimmung, wie sie die Tuning-Welt noch nicht gesehen hat. Besonder gut drauf waren die Belgier. Von ihnen gingen immer wieder Begeisterungsstürme aus, wenn ein weiteres, ihnen bekanntes Auto auf der Leinwand erschien. Kurz und gut – eine, die es wissen muss urteilte abschließend: „Das war definitiv die beste Tuning Expo ever ;-)“
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Es war natürlich keine Überraschung, dass Sven Schulz – der ebenso liebenswürdige wie schlaue Kopf hinter der Tuning Expo - bei der Pokalvergabe bekanntgab, dass weit über 1000 Autos da gewesen sind. Er bedauerte, dass er rund 400 Autos absagen musste und verlieh seiner Hoffnung Ausdruck, dass bis zum nächsten Jahr die erforderliche Anzahl neuer Messehallen gebaut wird.
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