Genf wirft Schatten voraus
Jedes Jahr freuen wir uns aufs Neue auf den Genfer Salon. In drei Wochen ist es soweit, und des darf wieder Frühlingsluft geschnuppert werden. BMW hat seinen MIMI neu und mal ganz anders aufgeschnitten. Was beim Coupé ein bisschen nach Dachschaden aussieht, ist in der offenen Variante der absolute Knüller.Der erste offene Zweisitzer der Mini-Geschichte kommt demnächst als sechstes Modell der Kleinwagen-Marke des bayerischen Automobilherstellers auf den Markt. Das teil ist was für echte Freaks, die cooles Design, kernige Motoren und präzise Fahrwerke mögen. Sehr hübsch: Der neue Mini hat ein Textilverdeck und ist damit keine Klappkiste, die im Alter zur Klapperkiste wird. Cabrio muss Cabrio bleiben! Das Verdeck lässt sich schnell und einfach per Hand öffnen und schließen.
Für Tuning ist eigentlich schon ab Werk gesorgt. Das Vollwert-Auto vermittelt Gokart-Feeling, und ab 80 km/h fährt auch noch ein Heckspoiler aus. Dank seines modernen Frontantriebs ist der Mini durchaus in der Lage „dem ultrakorrekten, voll krassen Dreiern BMW“, der noch mit einem Antriebskonzept von Gestern auskommen muss, so richtig alt aussehen zu lassen.
