
Die Mini-Modellfamilie wächst erneut. Auf dem Genfer Automobilsalon 2010 wird erstmals der Mini Countryman gezeigt. Das vierte Modell der Marke eröffnet mit seiner Karosserielänge von mehr als vier Metern, vier seitlichen Türen, vier Sitzplätzen und dem optional verfügbaren Allradantrieb Mini ALL4 eine neue Mini-Dimension. Sein erweitertes, variabel nutzbares Raumangebot und die erhöhte Sitzposition verleihen dem Mini Countryman Eigenständigkeit, sowohl im Design als auch im Fahrverhalten. Der Mini Countryman ist das erste Premium-Fahrzeug seiner Art und bietet alle Voraussetzungen, um zusätzliche Zielgruppen für den maximalen Mini-Fahrspaß zu begeistern.

Mitsubishi kontert mit dem neuen ASX. Auch dieses Fahrzeug ist wahlweise mit Allradantrieb erhältlich und vermutlich bedeutend billiger – darüber täuscht allenfalls der von Audi kopierte „großmäulige“ Kühlergrill hinweg. Innen ist der ASX weit weniger schön als der Mini. Aber immerhin genießt man im ASX ebenfalls die erhöhte Sitzposition, die sich immer größerer Beliebtheit erfreut.