Spitze in seiner Klasse
Ein Dynamiker mit Diesel-Power ist der Mazda CX-7, dem der Hersteller kürzlich eine umfassende Modellpflege zuteil werden ließ. Das erfolgreiche Crossover-SUV glänzt mit einem neuen Euro-5-Turbodiesel mit SCR-Abgasreinigung sowie verbessertem Komfort. Sei seinem Deutschland-Debüt im Oktober 2007 hat der Mazda CX-7 190.000 Kunden begeistert. Nun spendiert Mazda seinem Flaggschiff Feinschliff in vielen Bereichen – und einen neuen Dieselmotor, der mit kraftvoller Leistungsentfaltung und effektiver Abgasreinigung. Zugleich überzeugt der neue Mazda CX-7 mit gestiegenem Fahrkomfort, einem noch präziseren Handling. Herausragend in seiner Klasse ist der dem fahrer zur Verfügung stehende Platz hinter dem Lenkrad.
Schwarz hinterlegte Instrumente mit sanft blau leuchtender Fassung beweisen die Liebe zum Detail. Überarbeitet wurden auch die Innenraumverkleidungen und die Armaturentafel. Berührungsintensive Oberflächen überzeugen mit angenehmer Haptik und hoher Strapazierfähigkeit. Applikationen an der Mittelkonsole in Klavierlack- oder Metalloptik unterstreichen den hochwertigen Charakter. Die Steuerung verschiedener Fahrzeugfunktionen erfolgt über Regler am neu gestalteten Lenkrad, sodass der Fahrer jederzeit beide Hände am Volant lassen kann. Der neue 2.2 l MZR-CD Turbodiesel (127 kW/173 PS) ist im Hinblick auf Geräusch- und Vibrationsniveau optimiert worden. Dazu tragen die an 18 Punkten fixierte Verbindung von Zylinderblock und unterem Motorblock sowie eine kassettenartige Ausgleichswelleneinheit mit Kettenantrieb bei. Eine aufwendige Geräuschdämmung hält die Betriebsgeräusche des kultivierten Common-Rail-Dieselmotors vom Innenraum fern. Der Verbrauch wird mit 7,5 Litern Diesel auf 100 Kilometer angegeben, die Anhängelast mit 2 Tonnen.
