No body is perfect – oder etwa doch? Möglicherweise verzichtete man bei Anderson Germany darauf, Hand an die Karosserie des Lamborghini Gallardo Balboni Edition zu legen, weil “perfekt” einfach nicht zu steigern ist. Der Innenraum dagegen ließ sich durchaus noch ein wenig veredeln. Schicke Logos auf den Sitzen und das großzügig verarbeitete Carbon in lässt die Herzen der Lambo-Freaks höher schlagen.
Noch mehr haben sie allerdings übrig für ein Plus an Leistung. So wurden bei Anderson Germany aus 550 PS stolze 590. Zudem stieg die Drehmomentkurve sichtbar an. Gleiches gibt’s vom Lärmpegel zu berichten. Ein spezieller Auspuff mit in drei Stufen fernbedienbaren Radauklappen macht akustisch auf den Wagen aufmerksam, der seinem Eigentümer als Präsentierteller dient. Übersehen wurden schon viele – überhört kaum jemand!
Wer das braucht hat sicher auch Freude an getönten Heckleuchten und ebensolchen Fenstern. Richtig cool kommen die sonderlackierten, dreiteiligen Felgen in den Maßen 8,5 x 20 und 11,5 x 20 Zoll. Bereift sind sie in den Dimensionen 235/30 und 305/25. Auf diese Weise macht Anderson Germany aus einfachen Lambos richtige Unikate. Übrig bleiben so schöne Dinge wie die Originalräder, die man dann „am See“ an Golf, Passat und Co zu sehen bekommt.
Weitere News aus dieser Rubrik
Paradies für Plagiate
Wo Volks-Kram noch über den Ladentisch geht
Während die inoffiziellen VW-Teilehändler in Deutschland vor einer Abmahnflut zittern, verkauft man an jedem zweiten Stand in Reifnitz - beim 31. Golf GTI Treffen - unbehelligt "VW-Waren" vom Kondom bis zum Schlüpfer, vom ...
Die offiziellen Tage
Der See ruft!
Theo Award
Tuning Welt staunt
Im Bereich „Events“ gab es einen Theo für die Motor Show Essen. Verliehen wurde der auf der Tuning World Bodensee – das ist die Messe, die mit ihrem Ableger MyCar in Dortmund eine handfeste Konkurrenz zur Motorshow ...
Tuning für den See
Auszubildende basteln Projekt-GTI
Der See ruft. Angehende Kfz-Mechatroniker aus WOB, Lackierer und Fahrzeuginnenausstatter sowie Verfahrensmechaniker haben ein Ausstellungsstück zusammengestellt. Seit Oktober vergangenen Jahres arbeiten neun Azubis am GTI. Kurz ...
29. Maikäfertreffen
Gelungene Generalprobe
Das 30. Maikäfertreffen steht vor der Tür: Am 1.Mai2013 ist es soweit! Soeben ging die „Generalprobe“ über die Bühne. Das traditionelle Käfer-Treffen in Hannover war erneut ein voller Erfolg. Kein anderes Käfer-Treffen ...
Nissan R35 GT-R
596 PS – cool eingewickelt!
Nissan hält, was Porsche verspricht. Der GT-R fährt Kreise um die Supersportwagen anderer Marken. Zu Beginn schickte man ihn mit turbogeladenem 3,8-Liter-V6 und Allradantrieb auf deutsche Autobahnen. Nirgendwo sonst machen die ...
Der Frühling ist da
Liebhaberautos auf der Theresienwiese
Der Trend setzt sich fort. Immer mehr Autoliebhaber stürzen sich auf Oldies. Zur Münchner Saisoneröffnung auf der Theresienwiese kamen wieder zahlreiche Wagen, die Oldtimer-Freunden nicht unbedingt gefallen.Tuning-Freaks jedoch ...
Tuning-Trend zum Oldie
Irmscher reagiert
Die Schraube haben genug von Coming-Home-Schnickschnack und CAN-Bus-Elektronik. Der Trend geht zurück zu den Wurzeln. Wer als Tuning-Freak auf sich hält, der hält sich auch einen Klassiker in der Garage – einen wagen, an dem ...
Tuning-Gewinnspiel
Dotz lobt VIP-Drift-Wochenende aus
Bei Facebook macht Dotz richtig Wirbel: Die Felgenmarke feiert mit ihrer Anhängerschaft. Am 1. Juli werden hier attraktive Preise verlost. Infos dazu gibt es auch unter www.dotzmag.com.„Kreuz & Quer“ lautet das Motto! Als ...
No body is perfect – oder etwa doch? Möglicherweise verzichtete man bei Anderson Germany darauf, Hand an die Karosserie des Lamborghini Gallardo Balboni Edition zu legen, weil “perfekt” einfach nicht zu steigern ist. Der Innenraum dagegen ließ sich durchaus noch ein wenig veredeln. Schicke Logos auf den Sitzen und das großzügig verarbeitete Carbon in lässt die Herzen der Lambo-Freaks höher schlagen.
Noch mehr haben sie allerdings übrig für ein Plus an Leistung. So wurden bei Anderson Germany aus 550 PS stolze 590. Zudem stieg die Drehmomentkurve sichtbar an. Gleiches gibt’s vom Lärmpegel zu berichten. Ein spezieller Auspuff mit in drei Stufen fernbedienbaren Radauklappen macht akustisch auf den Wagen aufmerksam, der seinem Eigentümer als Präsentierteller dient. Übersehen wurden schon viele – überhört kaum jemand!
Wer das braucht hat sicher auch Freude an getönten Heckleuchten und ebensolchen Fenstern. Richtig cool kommen die sonderlackierten, dreiteiligen Felgen in den Maßen 8,5 x 20 und 11,5 x 20 Zoll. Bereift sind sie in den Dimensionen 235/30 und 305/25. Auf diese Weise macht Anderson Germany aus einfachen Lambos richtige Unikate. Übrig bleiben so schöne Dinge wie die Originalräder, die man dann „am See“ an Golf, Passat und Co zu sehen bekommt.
