Gerade erst vorgestellt und schon getunt – Audis neue Premiumlimousine A8. Der Luxusliner wird bei Abt dezent aber selbstbewusst veredelt. So verliert das Auto seinen Charakter nicht, er wird lediglich unterstrichen. Audi setzt beim Highend-Modell konsequent auf Leichtbau. Daher ist der A8 ein sportlicher Gentleman, der nach einer Kraft-Kur bei ABT natürlich noch deutlich mehr Performance „drauf hat“.
Abt steigert zunächst die Leistung des potenten Turbodiesel mit 4,2 Litern Hubraum. Aus serienmäßigen 350 PS (257 kW) werden bei Abt 385 PS (283 kW). Beeindruckend ist das Drehmoment des Selbstzünders: 880 Nm anstelle der serienmäßigen 800. Da kommt Freude auf! Begründet wird das nicht zuletzt auch damit, dass das Luftfahrwerk auf die neuen Anforderungen besonders abgestimmt wurde.
Auch optisch weiß der Tuning Audi zu überzeugen: Frontspoiler, Seitenleisten, die Heckschürzen mit den Endrohrblenden und der dreiteilige Heckspoiler machen hier eine korrekte Ansage. Die neue Abt-CR-Felge in 20 und 21 Zoll fügt sich ideal ins Gesamtkonzept. Abseits der Verwirrungen des Zeitgeistes zählt auch hochglänzend schwarzer Lack noch etwas. Schließlich wäre es nicht angebracht, ausgerechnet einen A8 zum Rennwagen umzufunktionieren. Abt machte den Business-Gleiter nur eine Spur sportlicher.
Weitere News aus dieser Rubrik
Paradies für Plagiate
Wo Volks-Kram noch über den Ladentisch geht
Während die inoffiziellen VW-Teilehändler in Deutschland vor einer Abmahnflut zittern, verkauft man an jedem zweiten Stand in Reifnitz - beim 31. Golf GTI Treffen - unbehelligt "VW-Waren" vom Kondom bis zum Schlüpfer, vom ...
Die offiziellen Tage
Der See ruft!
Theo Award
Tuning Welt staunt
Im Bereich „Events“ gab es einen Theo für die Motor Show Essen. Verliehen wurde der auf der Tuning World Bodensee – das ist die Messe, die mit ihrem Ableger MyCar in Dortmund eine handfeste Konkurrenz zur Motorshow ...
Tuning für den See
Auszubildende basteln Projekt-GTI
Der See ruft. Angehende Kfz-Mechatroniker aus WOB, Lackierer und Fahrzeuginnenausstatter sowie Verfahrensmechaniker haben ein Ausstellungsstück zusammengestellt. Seit Oktober vergangenen Jahres arbeiten neun Azubis am GTI. Kurz ...
29. Maikäfertreffen
Gelungene Generalprobe
Das 30. Maikäfertreffen steht vor der Tür: Am 1.Mai2013 ist es soweit! Soeben ging die „Generalprobe“ über die Bühne. Das traditionelle Käfer-Treffen in Hannover war erneut ein voller Erfolg. Kein anderes Käfer-Treffen ...
Nissan R35 GT-R
596 PS – cool eingewickelt!
Nissan hält, was Porsche verspricht. Der GT-R fährt Kreise um die Supersportwagen anderer Marken. Zu Beginn schickte man ihn mit turbogeladenem 3,8-Liter-V6 und Allradantrieb auf deutsche Autobahnen. Nirgendwo sonst machen die ...
Der Frühling ist da
Liebhaberautos auf der Theresienwiese
Der Trend setzt sich fort. Immer mehr Autoliebhaber stürzen sich auf Oldies. Zur Münchner Saisoneröffnung auf der Theresienwiese kamen wieder zahlreiche Wagen, die Oldtimer-Freunden nicht unbedingt gefallen.Tuning-Freaks jedoch ...
Tuning-Trend zum Oldie
Irmscher reagiert
Die Schraube haben genug von Coming-Home-Schnickschnack und CAN-Bus-Elektronik. Der Trend geht zurück zu den Wurzeln. Wer als Tuning-Freak auf sich hält, der hält sich auch einen Klassiker in der Garage – einen wagen, an dem ...
Tuning-Gewinnspiel
Dotz lobt VIP-Drift-Wochenende aus
Bei Facebook macht Dotz richtig Wirbel: Die Felgenmarke feiert mit ihrer Anhängerschaft. Am 1. Juli werden hier attraktive Preise verlost. Infos dazu gibt es auch unter www.dotzmag.com.„Kreuz & Quer“ lautet das Motto! Als ...
Gerade erst vorgestellt und schon getunt – Audis neue Premiumlimousine A8. Der Luxusliner wird bei Abt dezent aber selbstbewusst veredelt. So verliert das Auto seinen Charakter nicht, er wird lediglich unterstrichen. Audi setzt beim Highend-Modell konsequent auf Leichtbau. Daher ist der A8 ein sportlicher Gentleman, der nach einer Kraft-Kur bei ABT natürlich noch deutlich mehr Performance „drauf hat“.
Abt steigert zunächst die Leistung des potenten Turbodiesel mit 4,2 Litern Hubraum. Aus serienmäßigen 350 PS (257 kW) werden bei Abt 385 PS (283 kW). Beeindruckend ist das Drehmoment des Selbstzünders: 880 Nm anstelle der serienmäßigen 800. Da kommt Freude auf! Begründet wird das nicht zuletzt auch damit, dass das Luftfahrwerk auf die neuen Anforderungen besonders abgestimmt wurde.
Auch optisch weiß der Tuning Audi zu überzeugen: Frontspoiler, Seitenleisten, die Heckschürzen mit den Endrohrblenden und der dreiteilige Heckspoiler machen hier eine korrekte Ansage. Die neue Abt-CR-Felge in 20 und 21 Zoll fügt sich ideal ins Gesamtkonzept. Abseits der Verwirrungen des Zeitgeistes zählt auch hochglänzend schwarzer Lack noch etwas. Schließlich wäre es nicht angebracht, ausgerechnet einen A8 zum Rennwagen umzufunktionieren. Abt machte den Business-Gleiter nur eine Spur sportlicher.
