Tuning-Spezialist Anderson hat einen Audi Q7 umgebaut. Grillumrandung, Front- und Heckdiffusor, Spiegelkappen und Dachleisten sehen nun aus, als bestünden sie aus Carbon. Grillgitter und Logos wurden schwarzglänzend lackiert. Scheiben und Heckleuchten erfuhren eine Tönung.
Die ebenfalls schwarz glänzenden Felgen mit weißer Umrandung messen 10 x 22 Zoll. In ihren Betten liegen Reifen des Formats 295/30. Hinter den Felgen sind rot lackierte Bremssättel zu erkennen. Eine den großen Rädern angemessene Tieferlegung wurde auf elektronischem Weg erreicht. Dem Zwölfzylinder-Diesel verpasste der Tuner spezielle Luftfilter und eine Software-Optimierung. Heraus kam eine Leistungssteigerung um zehn Prozent – also von 500 auf 550 PS.
Exklusiv auch der Innenraum: weißes Carbon an den Lüftungsschächten, am Handbremsgriff, den Schaltwippen, um die Armaturen, am Lenkrad, den Türgriffeinlagen, der Schaltkulisse und um die Innenraumleuchten. Farblich entgegengesetzt sind Lenkrad, Schalthebel, Mittelkonsole, Tacho- und Radioblende sowie Türzierleisten – hier ist Carbon in Schwarz angesagt. Das Mobiliar wurde teils mit schwarzen Alcantara, teils mit schwarzem Leder bezogen. Türen und Sitze zieren weiße Rautennähte. Tuning auch am Kindersitz: er passt perfekt in die Wohnlandschaft.
Tuning-Spezialist Anderson hat einen Audi Q7 umgebaut. Grillumrandung, Front- und Heckdiffusor, Spiegelkappen und Dachleisten sehen nun aus, als bestünden sie aus Carbon. Grillgitter und Logos wurden schwarzglänzend lackiert. Scheiben und Heckleuchten erfuhren eine Tönung. 
Die ebenfalls schwarz glänzenden Felgen mit weißer Umrandung messen 10 x 22 Zoll. In ihren Betten liegen Reifen des Formats 295/30. Hinter den Felgen sind rot lackierte Bremssättel zu erkennen. Eine den großen Rädern angemessene Tieferlegung wurde auf elektronischem Weg erreicht. Dem Zwölfzylinder-Diesel verpasste der Tuner spezielle Luftfilter und eine Software-Optimierung. Heraus kam eine Leistungssteigerung um zehn Prozent – also von 500 auf 550 PS.
Exklusiv auch der Innenraum: weißes Carbon an den Lüftungsschächten, am Handbremsgriff, den Schaltwippen, um die Armaturen, am Lenkrad, den Türgriffeinlagen, der Schaltkulisse und um die Innenraumleuchten. Farblich entgegengesetzt sind Lenkrad, Schalthebel, Mittelkonsole, Tacho- und Radioblende sowie Türzierleisten – hier ist Carbon in Schwarz angesagt. Das Mobiliar wurde teils mit schwarzen Alcantara, teils mit schwarzem Leder bezogen. Türen und Sitze zieren weiße Rautennähte. Tuning auch am Kindersitz: er passt perfekt in die Wohnlandschaft.
