Klassik Welt Bodensee
Alte Autos haben etwas, was neue nicht haben. Sie haben zum Beispiel keine Elektronik an Bord. Sie haben keine Klimaanlagen. Sie haben keine Massagesitze. Kurz: Ihnen fehlt das Zeug das nervt, kaputt geht und letztlich doch nur das pure Fahrvergnügen beeinträchtigt. Deshalb erfreuen sich Oldie-Veranstaltungen immer größerer Beliebtheit bei den Schraubern und Tunern.
Jüngstes Beispiel ist die Klassik Welt Bodensee. Aktuell weit entfernt davon, einer Techno Classica Konkurrenz zu machen und auch sicher noch sehr, sehr weit weg von einer Stuttgarter Retro Classic zog die Klassik Welt doch erstaunlich viel Publikum an den Bodensee. Natürlich brauch Deutschland keine drei Oldtimer-Fachmessen. Aber nette Oldie-Veranstaltungen, mit Treffen-Charakter und geringerem Kommerz-Anteil sind der Szene willkommen.
Wie schon der anhaltende Erfolg des Wörthersees zeigt, kommt Urlaubs-Ambiente bei den Auto-Freaks immer gut an. Noch besser ist es natürlich, wenn es etwas gratis gibt – vor allem wenn es sich dabei um Parkplätze handelt. So schlug die Messe Friedrichshafen zwei Fliegen mit einer Klappe. Bei den kostenlos parkenden Oldtimer-Fahrern hat sie einen Stein im Brett – und die Parkplätze erwiesen sich als sensationelle Ausstellungsflächen, die eine Schaar von Interessierten anzogen.
Als Oldie-Treff ist die Klassik-Welt mehr als hochkarätig. Die Besucher kamen zweifellos auf ihre Kosten. Die Händler dagegen klagten über eher schleppendes bis gar kein Geschäft. Irgendwann ist der Oldtimer-Kuchen eben verteilt – und Stuttgart dürfte sich im Süden nachhaltig das größte Stück davon abgeschnitten haben. 
