Tuning am Nutzfahrzeug
Im Gegensatz zum optisch sehr ähnlichen Touran steht ein Caddy mit den Hinterbeinen auf Blattfedern. Tuning-Spezialist MR Car Design hat den Hochdachkombi auf Luftfederung umgebaut – was hinsichtlich der Hinterachse naheliegenderweise einen deutlichen Kraftakt bedeutete. Die Fahrzeughöhe ist nun sowohl vorn als auch hinten entweder per Fernbedienung oder vollautomatisch einstellbar.Die Hinterachsmodifikation ist mit einer ABE und einer UBB (UnBedenklichkeitsBescheinigung) von VW(!) ausgestattet.Das Ganze sieht auch richtig gut aus – dank der Rotiform-Leichtmetallfelgen in den Maßen 8,5 x 19 Zoll und einer Bereifung vom Format 225/35. MR Car Design will dem Kunden Lust machen auf noch mehr Laster. Daher weist man darauf hin, dass es den Caddy mit den unterschiedlichsten Motoren gibt, an deren Leistung sich durchaus noch ein wenig schrauben ließe.
Fotos: Jordi Miranda
