Ein sportlicher Designeranzug, maßgeschneiderte Räder bis 20 Zoll Durchmesser mit darauf abgestimmten Fahrwerksoptionen, Motortuning für alle Triebwerke und exklusives Interieurdesign: Ab sofort bietet Brabus (www.brabus.com) ein umfangreiches Individualprogramm für den neuen SLK an.
Brabus-Aerodynamikteile lassen den Roadster noch aufregender erscheinen: Der SLK erhält mit den beiden Frontspoilerlippen, die links und rechts an der Serienschürze fixiert werden, und den markanten Blenden für die Tagfahrleuchten nicht nur ein markanteres Gesicht: Die Spoiler reduzieren auch den Auftrieb an der Vorderachse, was besonders die Fahrstabilität bei hohem Tempo verbessert.
Schwelleraufsätze betonen die sportliche Seitenlinie und lassen die hinteren Kotflügel optisch breiter wirken. Die Heckpartie wird durch den passgenau in den Serienstoßfänger integrierten Brabus Diffusor mit zentralem Rückstrahler und den Brabus Heckspoiler auf dem Kofferraumdeckel sportlicher geprägt. Selbstverständlich dienen auch diese Aerodynamikteile nicht nur einer aufregenderen Optik, sondern reduzieren auch die Auftriebskräfte am Heck.
Einen großen Anteil am sportlichen Auftritt des neuen SLK aus Bottrop haben natürlich auch die Brabus Monoblock Räder, die in verschiedenen Designs in ein- oder mehrteiliger Bauweise in 17, 18, 19 oder 20 Zoll Durchmesser angeboten werden. Auf den Fotos ist der Roadster mit den neuen, im exklusiven Liquid Titanium Farbton lackierten Brabus Monoblock F Rädern in den Dimensionen 8.5Jx20 vorne und 9.5Jx20 auf der Hinterachse ausgerüstet. Die Reifengrößen: 235/30-20 auf der Vorderachse und 275/25-20 hinten.
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Ein sportlicher Designeranzug, maßgeschneiderte Räder bis 20 Zoll Durchmesser mit darauf abgestimmten Fahrwerksoptionen, Motortuning für alle Triebwerke und exklusives Interieurdesign: Ab sofort bietet Brabus (www.brabus.com) ein umfangreiches Individualprogramm für den neuen SLK an. 
Brabus-Aerodynamikteile lassen den Roadster noch aufregender erscheinen: Der SLK erhält mit den beiden Frontspoilerlippen, die links und rechts an der Serienschürze fixiert werden, und den markanten Blenden für die Tagfahrleuchten nicht nur ein markanteres Gesicht: Die Spoiler reduzieren auch den Auftrieb an der Vorderachse, was besonders die Fahrstabilität bei hohem Tempo verbessert.
Schwelleraufsätze betonen die sportliche Seitenlinie und lassen die hinteren Kotflügel optisch breiter wirken. Die Heckpartie wird durch den passgenau in den Serienstoßfänger integrierten Brabus Diffusor mit zentralem Rückstrahler und den Brabus Heckspoiler auf dem Kofferraumdeckel sportlicher geprägt. Selbstverständlich dienen auch diese Aerodynamikteile nicht nur einer aufregenderen Optik, sondern reduzieren auch die Auftriebskräfte am Heck.
Einen großen Anteil am sportlichen Auftritt des neuen SLK aus Bottrop haben natürlich auch die Brabus Monoblock Räder, die in verschiedenen Designs in ein- oder mehrteiliger Bauweise in 17, 18, 19 oder 20 Zoll Durchmesser angeboten werden. Auf den Fotos ist der Roadster mit den neuen, im exklusiven Liquid Titanium Farbton lackierten Brabus Monoblock F Rädern in den Dimensionen 8.5Jx20 vorne und 9.5Jx20 auf der Hinterachse ausgerüstet. Die Reifengrößen: 235/30-20 auf der Vorderachse und 275/25-20 hinten.
