Demnächst verleiht tuning.de das „Goldene Ähhh?“ für den besten Pressetext des Jahres. Hier ist mal wieder einer, den wir gern kommentieren. Und es geht los: „Zu erleben, wie sich die Kraft eines 3,7-Liter-V6-Motors mit dem ebenso aerodynamischen wie ansprechenden Design eines sportlichen Roadsters verbindet, ist schon ein Erlebnis der besonderen Art.“ Diese besondere Art des Erlebnisberichts bringt schon mal 10 Punkte…
Weitere 10 Punkte gibt’s für: „Und ein Sperrdifferential namens VSLD (steht wohl für Viscous Limited Slip Differential) hat die Aufgabe, den Schlupf an der Hinterachse zu verringern. Dies kann man aber auch mit einem vernünftigen Räderwerk von Schmidt Revolution lösen.“ Wir raten mal was das heißt, was unser Auto da hat und geben dann bekannt, dass „vernünftiges“ Räderwerk ein Sperrdifferential ersetzt.
Sehr schön auch: „Ein Gewindefahrwerk von H&R bringt den Roadster nochmals näher an den Ort, wo Gummi und Straßenbelag tunlichst ständig Kontakt haben sollten.“ Und nun zum krönenden Absch(l)uss: „Wer dann noch Herr über eine entsprechende Klangkulisse sein möchte, dem wird für 4.500 Euro mit einer Auspuffanlage aus Edelstahl nebst Klappensteuerung dazu verholfen. Na dann, Schlüssel organisieren und einer angemessenen Probefahrt steht nichts mehr im Wege!“ Nun fragen wir uns, was wohl angemessen sei für einen Möchtegern-Herrn über eine Klangkulisse in Bezug auf die gegebenenfalls von ihm gewünschte Probefahrt. Unser Vorschlag: Zwei Minuten Probefahrt, bei absolutem Sprechverbot. Dieser Text dürfte im Rahmen unseres „Ähhh-?-Awards 2011“ zumindest einen Platz unter den Top 10 belegen. Herzlichen Glückwunsch!
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Demnächst verleiht tuning.de das „Goldene Ähhh?“ für den besten Pressetext des Jahres. Hier ist mal wieder einer, den wir gern kommentieren. Und es geht los: „Zu erleben, wie sich die Kraft eines 3,7-Liter-V6-Motors mit dem ebenso aerodynamischen wie ansprechenden Design eines sportlichen Roadsters verbindet, ist schon ein Erlebnis der besonderen Art.“ Diese besondere Art des Erlebnisberichts bringt schon mal 10 Punkte… 
Weitere 10 Punkte gibt’s für: „Und ein Sperrdifferential namens VSLD (steht wohl für Viscous Limited Slip Differential) hat die Aufgabe, den Schlupf an der Hinterachse zu verringern. Dies kann man aber auch mit einem vernünftigen Räderwerk von Schmidt Revolution lösen.“ Wir raten mal was das heißt, was unser Auto da hat und geben dann bekannt, dass „vernünftiges“ Räderwerk ein Sperrdifferential ersetzt.
Sehr schön auch: „Ein Gewindefahrwerk von H&R bringt den Roadster nochmals näher an den Ort, wo Gummi und Straßenbelag tunlichst ständig Kontakt haben sollten.“ Und nun zum krönenden Absch(l)uss: „Wer dann noch Herr über eine entsprechende Klangkulisse sein möchte, dem wird für 4.500 Euro mit einer Auspuffanlage aus Edelstahl nebst Klappensteuerung dazu verholfen. Na dann, Schlüssel organisieren und einer angemessenen Probefahrt steht nichts mehr im Wege!“ Nun fragen wir uns, was wohl angemessen sei für einen Möchtegern-Herrn über eine Klangkulisse in Bezug auf die gegebenenfalls von ihm gewünschte Probefahrt. Unser Vorschlag: Zwei Minuten Probefahrt, bei absolutem Sprechverbot. Dieser Text dürfte im Rahmen unseres „Ähhh-?-Awards 2011“ zumindest einen Platz unter den Top 10 belegen. Herzlichen Glückwunsch!
