
Tuner Pogea had die Motorsteuerungselektronik des A1 modifiziert, obwohl das werkseitig verbaute Motor-Steuergerät mit einem System namens Tuning Protection Level 10 ausgerüstet ist. Dieses verhindert den Zugang. Die Profis haben alle Passwörter deaktiviert. Das Fahrzeug blieb dennoch diagnosefähig. Das Ergebnis: 156 PS bei 5.500 U/min beziehungsweise 266 Newtonmeter bei 3.300 U/min (Serie 122 PS, 200 Newtonmeter maximales Drehmoment) Angeblich reicht das aus für eine Höchstgeschwindigkeit von 245 km/h.